beda ninja r dan ss

sayabaru mendapat ide tentang perbedaan motor ninja r & rr. hasil dari saya mensurvei atau melihat sambil membandingkan antara motor ninja r & rr. pertama ninja r tidak memakai fairing, ninja rr memakai fairing, kedua ninja r menggunakan karburator atau yang biasa disebut mainan bensin karburator ukuran 26, ninja rr menggunakan karbu ukuran 28. Namununtuk varian nakednya yakni tipe R dan SS baru kali ini KMI menawarkan versi serupa. Disebut sebagai Ninja R/SS Special edition beda tampilan. Yup.Kawasaki bermain visual dengan kelir yang lebih sporty. Intip saja bagian velg atau castwheel. Untuk R/SS SE pihak geng ijo menyepuh dengan warna emas (gold). Unik soal tampilan bro bogel malah merubah tampilan Kawasaki Ninja R miliknya menjadi Kawasaki Ninja SS yang identik dengan batok lampu bulat. Bukan cuman batok lampu dan setang bro Bogel sampai merubah striping ori Ninja R menjadi striping orisinal Kawasaki Ninja SS. PerbedaanNinja Ss Dan R. Modifikasi ninja ss 150 ini ada yang memakai velg jari jari dan ada juga yang pakai pelek racing. Modifikasi vega zr dan kumpulan gambar modifikasi yang pipa tabung. Ninja rr pengalaman ane yang. Daripada ninja r ato ss gwe lebih pilih scorpio gan. Perbedaan kawasaki ninja h2 dan ninja h2r yang terakhir tentu saja Dịch Vụ Hỗ Trợ Vay Tiền Nhanh 1s. Perbedaan Ninja R dan SS – Mungkin menjadi salah satu hal yang perlu bagi para pecinta kendaraan Kawasaki Ninja 2-Tak ketahui. Motor yang memiliki desain super keren ini masih sangat populer hingga sekarang dan memiliki beberapa perbedaan yang cukup sangat mencolok. Berbeda dengan kendaraan tipe Kawasaki Ninja-R, tipe kendaraan Kawasaki Ninja SS ini pun sangat dicari oleh kolektor motor tipe 2-tak. Harganya pun bisa sangat melambung tinggi jika komponen spare part kendaraan yang tertempel semua dalam kondisi original dan baik pada bahasan utama artikel ini, perbedaan yang sangat cukup mencolok ada pada bagian fitur Headlamp atau bagian lampu depan. Kendaraan tipe Kawasaki Ninja R memiliki bagian depan berbentuk yang lebih mirip mirip seperti kendaraan Suzuki dari tipe Satria FU. Sedangkan untuk kendaraan tipe Kawasaki Ninja SS ini sangat berbeda karena lebih klasik menggunakan fitur headlamp depan yang berbentuk bulat. Meski begitu, dua tipe kendaraan Kawasaki Ninja R dan Kawasaki Ninja SS ini memiliki daya tarik tersendiri bagi pecinta itu juga perbedaan Kawasaki Ninja R dan Ninja SS pun bisa terlihat pada varian warna yang Pabrikan Kawasaki berikan. Untuk jenis tipe kendaraan Kawasaki Ninja R ini tersedia dalam tiga varian warna utama yaitu Lime, Orange dan juga Hitam. Sedangkan untuk jenis tipe kendaraan Kawasaki Ninja SS ini juga memiliki tiga varian warna utama yaitu Lime, Kuning dan Merah. Tetapi pada akhirnya banyak juga para pemilik kendaraan kedua tipe ini untuk merubah cat dasar sesuai dengan selera masing – Jika mengulas dari kedua tipe Kendaraan Kawasaki ini secara dimensi, memang keduanya tidak memiliki banyak perbedaan yang secara signifikan. Mulai dari panjang dan Wheelbase pun kedua nya sama yaitu Panjang Lebar 719mm dan tinggi 1090mm dan jarak tanah – Dua tipe Kendaraan Kawasaki Ninja R dan SS ini pun masih memiliki bobot atau berat kosong yang sama yaitu sekitar 124,5kg. Jangan heran jika dari kedua tipe kendaraan Kawasaki Ninja ini ketika digunakan memiliki gerakan yang sangat lincah dan mudah – Performa dari kedua motor Ninja R dan Ninja SS ini adalah berkubikasi 150cc, dengan fitur canggih Kips dan HSAS. Mesin ini bisa menghasilkan tenaga maksimum sebesar 30PS pada putaran mesin 11000 RPM dan menggunakan perpindahan 6 transmisi dan Rem -Membahas spesifikasi suspensi dan rem, kedua kendaraan tipe Ninja R dan Ninja SS ini tidak memiliki perbedaan. Untuk bagian depan memakai suspensi jenis Telescopic Fork dan bagian belakang menggunakan Monoshock, lalu bagian rem depan-belakang menggunakan jenis Twin dan Ban – Untuk kedua kendaraan Ninja ini bagian velg depan menggunakan ukuran 17-Inch, dan bagian belakang menggunakan ukuran 18-Inch. Kemudian untuk bagian ban depan menggunakan ukuran 90/90 dan untuk bagian belakang menggunakan ukuran 110/80 yang bermerek dari pabrikan – Nah jika amati secara seksama bagian speedo meter kedua kendaraan ini, untuk jenis Kawasaki Ninja R memang lebih sporty. Dan untuk tipe Kawasaki Ninja SS ini lebih klasik yang terlihat dari desain bentuk cover, jarum dan juga tulisan pembahasan artikel Perbedaan Ninja R dan SS ini, bagian yang memiliki perbedaan paling mecolok yaitu hanya dari bagian headlamp. Varian warna utama pilihan kedua jenis motor ini pun hampir sama, dan bagian speedometer pun dalam bentuk yang hampir GAMBAR 🙂 Perbedaan Ninja R Dan Ninja Ss – Keluarga Ninja 2-tak Ninja S, Ninja SS, Ninja R dan Ninja RR mengakhiri produksinya pada akhir Juli 2015. , Jakarta – Sepeda motor retro 2 tak menjadi incaran para pecinta mobil di Indonesia. Sepeda motor 2 tak dalam kondisi sempurna harganya bisa lebih mahal daripada harga baru. Jangan heran jika seseorang membeli bebek berbintik dua seharga lebih dari Rs 100 crore. Salah satu motor sport 2 tak yang paling banyak dicari saat ini adalah Kawasaki Ninja 150 RR. Sepeda motor ini memiliki mesin dua langkah 150 cc. Kawasaki Ninja RR dikenal sebagai motor 2 tak karena memiliki jembatan “tarik”. Balasan Dari Motor Honda 250cc Ini Harganya 250 Juta, Gak Logis! Ada banyak teknologi seperti Super KIPS atau Super Kawasaki Integrated Power System yang terkenal. Sejak awal, itu telah menjadi hit instan dengan penggemar kecepatan, memenangkan kejuaraan liar dan resmi di dunia balap. Hal ini membuat nama Ninja semakin populer. Jangankan racing, untuk penggunaan sehari-hari tenaga motor dengan mesin standar ini sudah cukup mumpuni. Hanya saja pengendara ingin menarik pedal gas sebelum macet. Karena daya tariknya yang kuat, tak heran jika kaum milenial atau Gen Z pun ikut mencari sepeda motor ini. Rifat Sungkar, pebalap reli nasional, juga memiliki koleksi dan memanjakan diri dengan Ninja RR di waktu senggang atau saat matahari terbenam. Pada tahun 2002, PT Kawasaki Motor Indonesia KMI memperkenalkan Ninja 150 RR. Di Thailand, motor ini diberi nama ZX-KRR 150. Sepeda motor ini dilengkapi teknologi Super KIPS Kawasaki Integrated Power Valve System, kode blok 1878. Berbeda dengan varian Ninja 150 R yang juga dilengkapi dengan KIS Kawasaki Integrated. sistem teknologi pada waktu itu. Mengganti Seal Master Rem Cakram Belakang Ninja R Kelemahan KIS diperbaiki dengan teknologi Super KIPS di Ninja RR. Kawasaki Ninja RR atau ZX generasi pertama dibekali mesin dua langkah berpendingin cairan berkapasitas 148 cc dengan rasio kompresi 7,21 dan bore 59 x 54,4 mm serta menggunakan Mikuni. Sistem pengasapan karburator VM28. Super KIPS muncul di awal tahun 2000an saat Kawasaki mengeluarkan Ninja RR atau tepatnya KRR ZX 150. Sepeda motor ini masuk ke Indonesia sebagai sepeda motor buatan Thailand. Teknologi Super KIPS ini dipasang untuk mesin dengan kode blok 1878. Namun, teknologi Super KIPS kemudian dipasang di semua unit versi Ninja 150 dengan kode 1855. Di Super KIPS, katup manual terbuka pada rpm tanpa sambungan elektronik. Lubang ini memanfaatkan perputaran pendulum poros engkol. Selain tenaga ekstra, mode operasi ini juga memengaruhi penghematan bahan bakar. Berkat teknologi tersebut, Ninja RR bisa mencapai tenaga 30 PS pada rpm. Harga Motor Ninja 2 Tak Bekas Setara Mobil, Tapi… Selain teknologi Super KIPS, terdapat lapisan silinder yang dikenal dengan Super Electrofusion Cylinder. Sepertinya ada lubang di silinder untuk menahan oli. Efeknya antara lain penggunaan oli, tidak berlebihan, karena cukup dengan adanya lubang pelumasan. Saat ini Ninja RR banyak ditawarkan di situs jual beli motor bekas. Menariknya, banyak retailer yang menyebut Ninja RR sebagai ZX-KRR saat meluncurkan motornya. Apakah itu benar-benar berbeda? Ninja RR atau ZX-KRR sama-sama mirip pada saat itu. Sejak 2002 hingga 2005, Kawasaki Motor Indonesia KMI mengimpor Ninja RR dari Thailand. Antara 2002 dan 2004, hanya tiga warna yang diperkenalkan hijau, biru, dan perak. Hitam diperkenalkan pada tahun 2005 dan pertengahan 2006. Sedangkan mulai November 2006 menjadi CKD dengan blok Super KIPS 1855. Pada November 2006, di ajang Jakarta Motor and Motor Show di JCC Jakarta, KMI memperkenalkan warna orange untuk pertama kalinya. Bracket Breket Breaket Pangkon Kaliper Cakram Depan 2p Standar Original Rcb Nissin Samurai Shock Ninja R Ss Disc 280 Shock Ninja Rr Disk 300 M1 Speed Jika melalui KMI, stiker Kawasaki pada tangki saat itu berwarna putih terutama RR biru dengan pelek hitam. Stiker “Ninja” berwarna emas ditempatkan di bagian bawah muka dan stiker “RR” berwarna emas di bagian ekor. Blok mesin kode 1878 disebut memiliki piston yang rapat dengan setir. Karena itu, ZX-KRR memiliki tarikan mid-range atas yang lebih kuat. Sementara 1855 memiliki piston dan setang tidak sekaku ZX, tarikan bagian bawah dan tengah motor tidak mengejutkan. Berbeda dengan RR, Ninja ZX-KRR tidak dilengkapi HSAS High Performance Secondary Air System dan catalytic converter. Dan Ninja RR generasi kedua dan lainnya sudah menggunakan HSAS dan catalytic converter dengan blok 1855. Banyak pemilik Ninja generasi kedua yang melepas HSAS karena dirasa menghambat laju sepeda motor. Masih ada sedikit perbedaan, pada ZX-KRR yang dimasukkan oleh importir umum IU, tulisan Kawasaki pada tangki berwarna hitam, hijau, perak atau biru dengan pinggiran putih. Daftar Harga Kawasaki Ninja 150 Ss Bekas Semarang Oleh karena itu, ZX-KRR by IU ini masih memiliki stiker berkarakter Thailand di beberapa bagian seperti spidometer, skala segitiga, dan tabung shock belakang. Selain karena Ninja ZX-KRR tidak memiliki lampu daytime running, Ninja RR juga dilengkapi dengan lampu tersebut. Ada stiker “KRR” paduan emas dan perak di bagian bawah muka dan “ZX” emas di bagian ekor. Keduanya menggunakan blok mesin 1878. Sebagai catatan, Ninja RR tahun 2004-2005 yang diimpor ke Thailand melalui KMI dijual seharga Rp 28 juta, sedangkan yang masuk importir biasa dijual seharga Rp 33,5 juta. Kawasaki Ninja RR tidak banyak berubah antara tahun 2006 dan 2012. Namun, Kawasaki menawarkan beberapa versi Special Edition SE. Salah satunya adalah Ninja RR SE 2011. Jual Sticker Striping Motor Kawasaki Ninja R 2013 Hijau Meski desain sampingnya mirip, namun bagian belakangnya berbeda dengan desain yang lebih lebar. Banyak yang menyebutnya Ninja RR “jumbo” karena bagian belakangnya memanjang. Pada tahun 2012, Kawasaki memperkenalkan Ninja RR generasi ketiga. Model ini masih mengandalkan teknologi Super KIPS dan blok mesin silinder Super Electrofusion serta tetap menambahkan HSAS dan catalytic converter. Banyak perubahan pada tubuh. Ninja RR generasi terbaru ini memiliki lekukan bodi tajam hingga ekor. Ninja RR akhirnya di-eutanasia pada Juli 2015. Setelah eksekusi produksi seri Kawasaki Ninja 150 dengan mesin dua langkah, para bikers yang ingin mendapatkannya hanya bisa memburu sisa-sisanya. Tips Jitu Atasi Masalah Tenaga Kawasaki Ninja 150 2 Tak Standar Pabrik Yang Kurang Bertenaga! Halaman 1 KMI sendiri mengakui masih ada diler yang masih menyimpan stok Ninja 150RR, namun tidak untuk dijual, melainkan dalam bentuk stok showroom. Artinya, jika masih ada diler yang memajang Ninja 150 RR, bukan berarti dijual. Menariknya, Ninja ZX versi 2 tak 150cc memiliki harga bekas yang lebih mahal dibandingkan Ninja RR dengan kode mesin 1855. Demikian pula, generasi kedua seringkali memiliki nilai jual kembali yang lebih tinggi daripada generasi terakhir. Namun, harga tersebut sangat bergantung pada kondisi dan orisinalitas sepeda motor tersebut. Tahun pembuatan tidak selalu menjadi patokan. * Fakta atau kebohongan? Untuk mengetahui keaslian informasi tersebut, tulis ke nomor 0811 9787 670 melalui WhatsApp dengan mengetikkan kata kunci yang dibutuhkan. Top 3 Berita Hari Ini Profil istri Menpora Dito Ariotejo yang baru dilantik, anak politisi dipresentasikan di depan Ka’bah Perbedaan Ninja R Dan Ss Beserta Spesifikasi Motor Kawasaki Jadwal Liga 1 Pekan 33 Live Video, 6-11 April PSM Makassar Vs PSIS Semarang, Madura United Vs Arema Kawasaki Ninja RR 2-Stroke… Hmm, sosok yang selalu memukau blog EA, apalagi KIPS super mengalir. Juga ketika Anda mendapatkan iklan. cepat . Motor ini juga merupakan salah satu dari kuartet legenda 2 tak 150cc yang harganya masih masuk akal bagi banyak orang di Indonesia. . . Ninja RR, kecepatan dan performa bukan satu-satunya kelebihannya, tapi masih banyak lagi… Bahkan sudah disiapkan 2 artikel khusus tentang kelebihannya Alasan memilih Ninja 2-Tak Part 1 dan Part 2. . . Namun, dibalik semua kelebihannya, sepeda motor yang masuk dalam daftar rekomendasi blog EA ini juga memiliki kekurangannya lho… meskipun kekurangan tersebut bersifat subjektif. . . Kira-kira apa saja sih kelemahan Kawasaki Ninja 150 RR yang membuatnya kurang’ di mata banyak orang? Datang ke Cekidots! “Bahkan Ninja R&SS lebih banyak dan laris manis di pasaran.. Namun dengan harga diatas 35 juta, Ninja 150 RR tidak diragukan lagi merupakan motor 150 cc terlaris di Indonesia.. Itu saja? tentunya masih ada lagi.. selain membuktikan laris manis, Kawasaki Ninja RR layak mendapatkan penghargaan motor “Gila” favorit EA Blog di Indonesia!Pengguna setia, bahkan peminat… Jadi jangan heran jika motor ini adalah pelakunya Salah satu tujuan utama… Saat Blog EA berbincang dengan Neng Anderson tentang motor barunya, Doi langsung menempatkan Kawasaki Ninja RR di urutan teratas daftar motor rekomendasi lainnya ala Blog EA! Alasan pertama, sepeda motor ini sering digunakan di desa. . . Itu orangnya, itu Ono, Eta, itu mantannya awww… Pembeli tunai dibayar, masih kredit, bahkan ada yang palsu… Fyuhh. . . Jadi ini adalah sepeda yang mahal untuk memulai, jadi ini lebih seperti sepeda aftermarket murah – tidak ada rentang Pride’ ala Ninja. . . Dan alasan kedua, kita akan beralih ke poin lain. . . Spesifikasi Dan Daftar Harga Motor Ninja Terbaru Januari 2020 Brosist merasa tidak perlu menanyakan hal ini lagi… Soalnya kebanyakan pemilik Kawasaki Ninja 150 RR memodifikasi motornya dengan ban kangkring cantik yang lebih berbahaya dari ban ukuran standar. . . Padahal, ban standar masih berada di kisaran “ “Anda tahu, terutama jika kita membandingkannya dengan sepeda dengan harga dan kelas tenaga yang sama… dan mengapa blog EA tidak berpikir, 28 HP ++ Tenaga masih kurang? Harus kasih banyak kaki ringan dulu?? Sebagai catatan, saya tidak pernah meragukan performa Ninja RR meski dalam kondisi standar… dan jika bannya bisa diubah ke ukuran yang lebih kecil agar lebih kaku, saya hanya bisa geleng-geleng kepala. . . Inilah mengapa Neng Anderson tidak menyukai motor sport 2 tak Kekurangan Ninja 150 Perbedaan Ninja Ss Dan R. Designnya yang gagah dan keren membuat motor Ninja banyak memiliki peminat dari berbagai usia. Dalam artikel tentang motor ninja ini, terdapat beberapa pembahasan sebagai berikut. Perbedaan kedua motor Ninja tipe tersebut tidak terlalu banyak, namun perbedaan tersebut cukup membuat pembeli selektif dalam memilih motor yang sesuai dengan kebutuhan mereka. Kendaraan tipe ini banyak dikagumi masyarakat karena memiliki akselerasi dan tingkat kenyamanan handling saat berada dalam kecepatan yang tinggi. Motor ini dirakit dengan sparepart yang berkualitas dan tidak gampang rusak. Ninja tipe R merupakan salah satu produk kendaraan 2-tak dari Kawasaki yang menjadi salah satu model kendaraan yang menjadi bagian dari tonggak sejarah dalam perkembangan motor 2-tak di Indonesia. 6 Perbedaan Ninja R dan SS Harga, Kelebihan & Kekurangan Kalian pastinya pernah tahu seri Ninja R dan juga SS dimana sempat merajai pasar motor sport beberapa tahun silam. Kemudian dari sisi fiturnya juga akan memiliki perbedaan signifikan, hal ini wajar karena harga pemasaran diawalnya memang tidaklah sama. Hal ini karena Ninja R dan SS diluncurkan dalam rentan waktu yang bersamaan sehingga untuk sparepart maupun penggunaan chasisnya ada kesamaan. Sedangkan untuk seri SS memiliki kelebihan harga lebih murah namun sayangnya memang knalpotnya berisi disamping itu mengeluarkan asap yang cukup banyak. Kami juga sudah pernah membahas perbedaan plat mobil XY dan YY dimana berlaku berdasarkan cara pembelian cash ataupun kredit. Dengan melihat perbedaan Ninja R dan SS paling besar bisa diamatai dari bagian desain headlamp, harga jual, sistem pelumasan, karburator maupun speedometernya. Harga dan Spesifikasi Kawasaki Ninja SS Walaupun sebagian orang merasa kurang suka dengan motor ini dari segi penggantian oli sampingnya yang harus diganti secara periodik sesuai kebutuhan, ninja ss mempunyai banyak kelebihan dari segi tarikannya yang garang untuk kelas 150 CC. Perbedaan lainnya yakni dari sistem pelumasan oli, kalau ninja R menggunakan pelumasan oli Injection sedangkan Ninja SS memakai sistem biasa. Untuk konsumsi bahan bakarnya ternyata irit juga, tidak seperti banyak orang katakan kalau motor 2tax kawasaki itu boros banget, ninja ss mengkonsumsi 1liter bahan bakar untuk jarak sekitar 10kman bro. Spesifikasi lainnya masih terlihat sama bisa dilihat pada tabel dibawah ini . FRAME Suspensi Depan Telescopic Fork Supension Suspensi Belakang Monoshock Suspension Rem Depan Rem Cakram Twin Port Rem Belakang Rem Cakram Twin Port Ban Depan 90/90-17 49S Tube-type Ban Belakang 110/80-17 57S Tube-type Panjang x Lebar x Tinggi mm x 719 mm x mm Jarak Poros Roda mm Jarak ke Tanah 145 mm Berat 124,5 kg Kapasitas Bensin Liter ENGINE Tipe 2-TAK, CRANKCASE REEDVALVE, SUPER KIPS, HSAS Maksimum Power 22,1 KW 30,1 PS / RPM Torsi Maksimum 21,6 Nm / RPM Karburator Mikuni VM 28 Diameter x Langkah 59,0 x 54,4 mm Perbandingan Kompresi 6,8 1 DRIVETRAIN Jumlah Transmisi 6 speed, constant mesh, return shift Primary Reduction Ratio 42/14 Rasio Gigi Ke-1 27 / 10 Rasio Gigi Ke-2 29 / 17 Rasio Gigi Ke-3 26 / 20 Rasio Gigi Ke-4 24 / 22 Rasio Gigi Ke-5 20 / 21 Rasio Gigi Ke-6 19 / 22 Tipe System Final Drive Chain Drive Drive Rasio Keseluruhan top gear Kapasitas Oli Samping 1 liter Kapasitas Coolant Liter. Apa bedanya ninja r sama ninja ss? Berikut penjelasannya. Sama seperti motor pada umumnya, motor 2-tak juga menggunakan oli mesin namun bedanya, motor 2-tak memiliki oli tambahan yakni oli samping. ... Oli samping mengemban tugas penting yakni melumasi bagian silinder pada mesin dimana oli samping nantinya akan ikut terbakar bersama bahan bakar. Bukan Ninja R, Ini Restomod Kawasaki Ninja M Simpel Tampil Proper Namun Kawasaki Ninja M lansiran tahun 2008 kepunyaan Catur Wicaksana sukses kembali kinclong berkat sentuhan restorasi dan modifikasi simpel nan apik. Baca Juga Segini Budget Modif Kawasaki Ninja R Pakai Baju Baru Dari Thailand. Aziz Bodi Kawasaki Ninja M repaint full plus striping orisinal. Menolak tua, Wiwid pun langsung membuat tongkrongan Kawasaki Ninja M miliknya makin segar dengan pasokan part anyar juga dengan repaint full bodi hingga rangka. Beberapa part gue baruin kayak speedometer, lampu depan, bodi kanan kiri sampai tangki. Sisanya gue repaint plus striping balik ke orisinal lagi," sambung Wiwid. Bukan hanya itu sob, Wiwid pun tak lupa mencangkok berbagai part racing sampai subtitusi motor lain. Baca Juga Kawasaki Ninja RR Si Kuning Racing, Klimis Bermesin Bengis. Komparasi Fisik Kawasaki Ninja 150 Series 5 Tahun Terakhir Ada beberapa pertanyaan yang masuk ke inbox TGB mengenai apa saja sich perbedaan fisik antara Kawasaki Ninja 150 R dan Kawasaki Ninja 150 SS? Bicara mengenai Kawasaki Ninja 150 Series edisi 2014 tentu tidak lepas dari perkembangan Kawasaki Ninja 150 Series edisi sebelum-sebelumnya. Untuk lebih jelasnya silakan simak ulasan berikut ini. Tetapi varian M sudah discontinue alias tidak diproduksi lagi. Headlamp masih bulat sehingga penampilan terlihat lebih retro. Headlight yang sporty sehingga tampilan lebih garang dan menantang. Jadi dapat disimpulkan bahwa untuk tahun 2014 ini perbedaan antara Kawasaki Ninja 150 R dan Kawasaki Ninja 150 SS adalah hanya head lamp nya saja selebihnya adalah sama. Kawasaki Ninja SS, Kembaran Ninja R Berdesain ala Zebra Ninja merupakan varian motor sport andalan milik Kawasaki yang memiliki banyak penggemar, terutama di Indonesia. Tampilan motor sport entry-level ini secara garis besar mirip dengan Ninja R. Perbedaan keduanya terletak pada desain stripping. Ninja R mengusung model lampu depan lebih futuristik mirip dengan yang digunakan Satria FU milik Suzuki, sedangkan Ninja SS menggunakan model lampu depan berbentuk bulat layaknya RX-King keluaran Yamaha. Beralih ke sektor jantung pacu, Kawasaki membekali Ninja SS dengan mesin tipe 2-stroke, crankcase reed valve, berkapasitas 150cc. Dengan bekal tersebut, motor ini diklaim mampu memuntahkan tenaga maksimum 22,1 kW 30,1 PS pada putaran rpm dan torsi puncak menembus 21,6 Nm pada putaran rpm yang disalurkan melalui sistem transmisi manual enam percepatan,. Di samping itu, motor sport ini juga telah disokong teknologi Super KIPS dan HSAS, yaitu teknologi yang berfungsi untuk meminimalkan emisi gas buang sehingga lebih ramah lingkungan dan juga menghasilkan performa yang stabil, baik dalam putaran mesin rendah maupun putaran mesin tinggi. Di Indonesia, Kawasaki Ninja SS hadir dalam dua pilihan warna yang cerah, yaitu merah dan hijau. What's up guys? Kali ini gua memposting about MotorBikes. Well, yeah. Gua sejujurnya pecinta motor ehem malahan bisa di bilang tergila gila. Sekarang gua akan membahas tentang motor yang paling bergengsi di Indonesia. U know what? Tentu saja Produk dari Dealer Resmi di Indonesia yaitu Kawasaki. Dan motornya itu pasti gak asing lagi kalau bukan 'NINJA'. Ninja.. Kalo ngedengar itu pasti langsung terbayang sama motor gede yang punya fairing sport gagah, dan tentu saja bikin boncenger jadi nungging ups. Salah, bayangan kaya gitu salah... Sangatlah Salah! Kawasaki Ninja typenya gak cuma punya Fairing, gede, knalpotnya 2 tak. Tapi ada 4 type yang sering kita lihat di jalanan. Nah di antaranya ada Kawasaki Ninja 150 SS, Kawasaki Ninja 150R, terus Kawasaki Ninja 150RR yang ini nih sering di jadiin patokan orang awam, yang terakhir paling bergengsi dan bergaya si Kawasaki Ninja 250R. Dari ke 4 motor itu, yang paling sering dan paling banyak minatnya terletak di Kawasaki Ninja RR. Tentu saja, gak cuma punya fairing dia juga punya suara 2 tak yg oke terus Kehebatan lajunya juga gak bisa di pungkiri. Kalau yg 150R dan SS mungkin, ini Mungkin ya. Mungkin banyak orang awam yg belum tahu paham betul yang mana sih 150R. Kalau 250R mah udah ketauan dari suara knalpot 4 tak dan ukuran yang gedenya itu -,- Yaudah to the point aja deh, sekarang gua bakalan membahas Perbedaan di antara Ninja R dan Ninja RR 150 2 Tak. Sebagian pengendara kawasaki pasti sudah tahu atau mungkin ada yang belum tahu secara rinci perbedaan ninja R dan RR, jadi yang mau tau lebih untuk nambah pengetahuan silahkan di cermati dan di baca nih Persamaan R dan RR - Kedua motor ini sama-sama berkapasitas 150cc dan sama-sama 2 tak - Superkips Ninja rr dari thn 2002 & Ninja r dari thn 2006 - Sama-sama Menggunakan karbu mikuni vm 28 untuk ninja r 2011 ke bawah masih pakai karbu uk. 26 Perbedaan R dan RR - sudah pasti dari fisiknya seperti Fairing, Rangka, dan Torsinya. 1. Ninja R * Daya Maksimum 30,1 KW 30,1 PS / RPM * Torsi Maksimum 20,5 Nm / RPM kesimpulan pada Ninja R - masuk kategori Touring - lebih lincah - lebih gesit - lebih enteng - sedikit lebih irit mikuni pwk 26 - kurang stabil di trek lurus ban depan terasa mengambang dan ban belakang liar/ sering ngebuang kanan/kiri ketika gas dibuka mendadak ketika pengereman mendadak/hard breaking di kecepatan tinggi. 2. Ninja RR * Daya Maksimum 31,1 KW 31,1 PS/ rpm * Torsi Maksimum 22,0 Nm/9000 RPM Kesimpulan pada ninja RR - masuk kategori kelas Sport - lebih kencang - lebih stabil - trek lurus ban terasa menekan ke aspal semakin di gas kencang semakin menekan / menempel diaspal dan gejala liar di ban belakang minim, ketika gas tiba2 & hard breaking - sedikit lebih boros mikuni pwk 28 - lebih berat - radius putar lebih lebar, dan lebih kaku, apa lagi ketika diajak jalan pelan , diajak nyalip2 harus dibantu dengan badan Pictures Ninja R 150 Standard Modifications Ninja RR 150 New Old modification new RR Cerita pengalaman ane dari kedua motor ini Ninja R pengalaman ane yang sudah sempat punya Ninja R 150 ini selama 1 tahunsekarang udah di jual, tukar tambah buat ngambil RR T,T huwee. Ane akui, Ninja R ini bisa di bilang kencang dan bisa ngalahin ninja RR. Tapi.. ada Tapinya nih.. Ninja R bisa ngalahin Ninja RR di area jalanan yang rame. Karena poros bodynya yang tanpa fairing jadi mudah buat nyalip sana sini. Terus waktu dulu jaman SMA, ane masih labil labilnya. Waktu itu pulang dari rumah pacar sekitar jam 11 malem, tiba tiba ada ninja 250R geber-geberin ane. Ane kira dia nyapa ane, ane tatap dia lalu ane tersenyum sambil klakson dia. Eeeh, taunya dia malah geber geberin ane lagi mabuk kali ya? -,-. Abis geberin ane dia tancap gas. Bayangin aja, ane tahu motor lu lebih mahal dari motor R ane. Tapi gak usah sok sok an juga padahal Rider R ini udah tersenyum sama lo. Karena waktu itu kepancing emosi, yaudah ane ngejer itu orang sok Kaya pake 250 R itu. Sumpah, awalnya ane gak percaya motor ane bisa apa gak ngalahin dia. Eeh taunya, dianya malah ketinggalan dari ane. Waktu itu ane liat di speedo ane, naiknya cepet banget kalo gak salah sekitar 120km/h. Wow.. 150CC vs 250CC menang 150CC. Yah, wajar aja.. Motor ane 2 tak sih wkwkwk. Kalo di lihat dari fisiknya, Ninja R bisa di bilang Keren. Karena bentuk bodynya yang ramping seperti Rx King. Headlampnya juga bisa kita ganti sesuka kita, mau bentuk bulat seperti ninja SS, ataupun headlamp punya Rx King. Ninja RR Pengalaman ane yang baru 7 bulan make RR ini. Sangat sangat ane akui, motor ini bisa di bilang sangat kencang. Bukannya ane nyombong yah.. Takabur namanya tapi ini emang kenyataan dan Fakta. Bahwa motor RR ini bisa ngasepin Ninja R, Ninja 250 R, Satria FU, Yamaha Vixion, Yamaha YZF 15, Yamaha YZF 25, Honda CBR 150 dan 250 dan yang terakhir motor legendaris seperti Rx King. Tapi, itu semua tergantung Trek dan keberuntungan ane juga. Waktu itu, pertama kali punya RR. temen ane ngajakin Test vs Satria FU, awalnya ane ogahan bro.. serius, soalnya takut plus sayang juga masih baru. Tapi karna temen ane penasaran, apa bener RR ini lebih kenceng dari FU bore up'an punya dia yaudah terpaksa ane turutin permohonannya. Waktu itu, pas jam 1 malam tepatnya di jalan Ayani, kota pontianak tempat ane tinggal. Tentu saja jam segitu udah sepi banget. Kami berdua ambil start di tengah jalan, pas mulai ane akui Satria FU di start awal unggul tapi lama kelamaan ketinggalan. Gak tau dah kenapa, ane inget waktu ane di gear 4 temen ane udah gear 5, pas ane gear 5 temen ane udah gear 6, saat ane udah mentok gear 6 temen ane gear 6 juga laah dia jadi ketinggalan. Ntahlah kenapa bisa begitu, padahal Fu punya temen ane itu udah di bore up, knalpot Racing bla bla dah. punya ane masih standardardar bisa ngalahin diabalik lagi tentu saja menang, ane 2 tak sih wkwkwk. kalo sama Yzf15/25, Honda CBR150/250 itu pas di ketemu di jalan aja, biasa lah orang songong baru punya motor keluaran terbaru terus ngeliat orang lain naik Ninja malah di tantangin. Taunya malah dia sendiri yang kalah wkwkwk. MOHON MAAF SEBESARNYA BUAT RIDER yzf15/25, dan Honda CBR150/250! ane bukan menjelek jelekkan kalian. Tapi hanya orang orang tertentu yang Sombong udah ngendaraain motor itu, sekali lagi mohon maaf Pas sama Vixion dan Rx King, itu lain cerita lagi. Waktu itu udah jalan 3 bulan pemakaian. karena temen ane yg punya FU berkoar koar, temen ane yang lain pada ikutan penasaran. Terjadi lagi deh test Drag Duhya, ngerepotin banget punya temen penggila Speed -,- Kami bertiga ambil start di tengah jalan temen ane yang punya FU jadi Counter Start. Pas di mulai, tentu saja Rx King mengungguli. terus Vixion juga, ane di awal start jadi ke 3. Tapi, lama kelamaan di gear 4, si Vixion temen ane lewat.. di gear 5, seimbang ane sama Rx King temen ane. Lumayan lama ane seimbang sama dia, saking menanasnya ane. Ane masukin ke gear 6, jadinya ketinggalan dah Rx King temen ane. Tapi jujur, pas ane ngelirik ke speedo itu nunjukin ke 160km/h.. Astaga.. serem banget Ciiin! Setelah mereka tahu hasilnya, baru lah mereka percaya kalo ninja RR emang kenceng. Tapi, di jalan yang sepi jangan di rame udah pasti ketinggalan gara gara nanggung beratnya itu Fairing wkwkwk. Kalo tentang fisiknya, tentu saja RR bisa di bilang Sport Elegan. Berfairing yang menganut bentuk 250R di ibaratkan seperti adiknya 250R Baby 250R.note dear Rider Ninja, sebaiknya jangan pernah untuk Bangga lalu sok waktu udah punya motor Ninja. Mungkin motor Ninja kamu emang Kenceng untuk saat ini, tapi di kemudian hari akan ada motor yang lebih kenceng dari punyamu. Kata pepatah di atas langit masih ada langit lagi. Sumber

beda ninja r dan ss